เหวยๆ BMW ก็ทยอยเปิดตัวยับเลย ไล่ตั้งแต่ S1000RR, R1200 R รวมถึงเจ้ารุ่นนี้ด้วย
แม้ยังไม่มีวี่แวว S1000XR ทัวร์ริ่ง 4 สูบเรียงในคราบเจ้าฉลามสปอร์ต
แต่ตอนนี้ก็มีอีกหนึุ่งรุ่นที่มาในคราบเจ้าฉลามรุ่นฮิตเช่นกันอย่าง R1200RS สปอร์ตไบค์ที่ใช้เครื่องบ๊อกเซอร์
โดยเจ้า R1200RS จะเข้ามาอทนที่ R1200RT สปอร์ตทัวร์ริ่งที่หนักกว่าและใหญ่กว่าที่เคยยืนอยู่ตำแหน่งนี้
BMW R1200RS ทำงานโดยเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนสองระบบโดยใช้ทั้งอากาศและน้ำ
DOHC Boxer ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า และยังให้ทอร์คสูงกว่า R1200GS
โดยมีทอร์คอยู่ที่ 92.2 ฟุต-ปอนด์ R1200RS มีรูปลักษณ์ที่กระทัดรัดและคล่องตัว
รวมถึงระบบความปลอดภัยต่างๆ ที่ให้ทั้งความแรงและนุ่มนวลบนถนนทุกเส้น
เจ้านี่ยังมีระบบช่วงล่างแบบใหม่ โดยใช้โครงสร้างเฟรมเครื่องและอีกสิ่งที่สำคัญมากๆ คือ
การกลับมาของโช้คแบบหัวกลับจาก BMW
โดยระบบกันสะเทือนหรือโช้คอัพนั้นเป็นแบบปรับไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นการใช้งานต่างๆ
และระบบอิเล็กทรอนิกส์เทพๆ อย่างครบถ้วนไม่ว่าจะเป็น ABS, Automatic Stability Control(ASC),
Dynamic Traction Control(DTC) ที่มีให้เลือกใช้งานถึง 5 โหมด
R1200RS มีระยะฐานล้ออยู่ที่ 60.2 นิ้ว ระยะจากพื้นถึงเบาะอยู่ที่ 32.2 นิ้ว
ระยะเรคและเทรลอยู่ที่ 27.7 และ 4.5 นิ้ว ตามลำดับ
แฮนด์บาร์แบบทัวร์ริ่ง แฟริ่งทรงสูงและกว้างเหมาะสำหรับการเดินทาง
นอกจากนี้ชิลด์หน้ายังปรับระดับได้ รวมถึงยังติดตั้งกระเป๋าข้างได้อีกด้วย
ข่าว:CycleWorld
