First Ride 2014 KTM690 Enduro R: เพิ่มกระเป๋ากับชิลด์หน้าเจ้านี่จะกลายเป็นแอดเวนเจอร์ที่คุ้มค่าที่สุด [Cycle World]

ถ้า 5 ปีที่ผ่านมาคุณไม่ได้หลบไปจำศีลอยู่ในถ้ำก็คงพอจะรู้ว่ารถแอดเวนเจอร์นั้นขยับขึ้นมาอยู่หัวแถว
กลายเป็นโมเดลเรือธงที่หลายๆ ค่ายต่างทุ่มสุดตัวเพื่อสร้างรถแอดเวนเจอร์ที่ดีที่สุดออกมา แต่พักหลังๆ มานี่จะเริ่มสังเกตได้ว่า
เกือบทุกค่ายจะเริ่มพัฒนารถแอดเวนเจอร์ของตัวเองสำหรับทางขับขี่ที่เร้าใจบนทางดำมากกว่าที่จะเอาไว้ลุยทางฝุ่นอย่างที่ควร

First Ride: 2015 BMW S1000RR ฉลามบกพันธุ์อัพเกรด เบาลง แรงขึ้น ฉลาดขึ้น เจ๋งขึ้นกว่าเดิม [CycleWorld]

หลังจากการเปิดตัวรถสปอร์ตพันซีซีอย่าง S1000RR ขึ้นเมื่อปี 2010 รถคันนี้ก็ทำสถิติดีทะลุกราฟ 

ฉายแสงเจิดจรัสด้วยสมรรถนะที่ดีเยี่ยม และระบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะที่ไม่เคยมีใครมีมาก่อน และในปี 2015 

การจู่โจมรอบใหม่จากเจ้าฉลามที่ได้รับการพัฒนาสายพันธุ์ก็กำลังจะเริ่มต้นขึ้น ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาลงถึง 9 ปอนด์ หรือ 4 กิโลกรัม 

พร้อมด้วยความละเอียดของตัวรถที่มากยิ่งขึ้น และฟังก์ชั่นอื่นๆ จาก Race Dev. ของ BMW

Review: Kawasaki Ninja 250SL สูบเดียวพันธุ์แรงจากดินแดนยักษ์เขียว [Malasian-Rider]

 หลังจากที่ทาง Kawasaki ได้เปิดตัว Ninja 250SL และ Z250SL ไปในงาน BMF2014 ที่ผ่านมา

หลายคนก็จับตามองและเฝ้ารอคอยการมาถึงของเจ้านี่ในช่วงเดือน พฤศจิกายนนี้

วันนี้เรามีบทความการทดสอบเจ้านี่จากนักทดสอบชาวมาเลเซียมาฝากกัน บอกได้เลยว่าไม่ผิดหวัง

เพราะแม้จะมีสูบเดียวแต่ก็เปรี้ยวไม่แพ้รุ่นพี่

เชื่อว่าหลายๆ คนคงกำลังตั้งหน้าตั้งตารอคอยการมาของรถรุ่นใหม่ป้ายแดงของ Kawasaki อย่าง Kawasaki Ninja250SL อยู่แน่นอน ซึ่งทาง   Kawasaki  ที่ประเทศมาเลเซียนั้นได้มีการเปิดตัวเจ้าหนู Ninja ตัวใหม่ออกมา โดยเจ้าหนูตัวนี้จะออกมายืนในตำแหน่งของรุ่นพี่อย่าง KR ตำนานสองจังหวะของทางค่ายที่ครองถนนมานาน จากนี้ไปท้องถนนคงจะดูเก๋ขึ้นอีก ด้วยรถที่มาเติมเต็มส่วนที่ขาดหายไปของ KR คาดว่าอีกไม่นานเราคงได้เห็น  250SL ร่อนไปมาอยู่บนถนน และการทดสอบก็บอกกับเราว่าเจ้านี่น่ะดีไม่ใช่น้อย

Review: BMW F800GS Adventure First Ride [Motorcycle USA]

ถือว่าเป็นรถที่มีกระแสแรงจริงๆ หลังจากที่ประเทศเปิดไลน์ผลิตในไทย

บวกกับราคาค่าตัวไม่ถึง 6 แสนบาท ทำให้หลายคนจับจ้อง F800GS ตาเป็นมัน

วันนี้เลยแปลรีวิวจากเว็บ Motorcycle USA มาฝากกัน บกพร่องตรงไหนติชมได้ตามสะดวกครับ

..................................................................

คำว่าแอดเวนเจอร์นั้นมีหลายความหมายต่อนักขี่ สำหรับนักขี่บางคนคือการเอาชนะเส้นทางกว่า 1,600 กิโลเมตรในหนึ่งวัน สำหรับบางคนคือการตะลุยไปในเส้นทางใหม่ๆ  แต่สำหรับนักทดสอบการผจญภัยยังจะไม่เริ่มขึ้นจนกว่าถนนดำจะหมดลงแล้วหนทางนั้นเริ่มยากขึ้น คุณจะไม่มีวันได้สัมผัสหากคุณหวดอยู่แค่โค้งหน้าข้างหรือขี่ข้ามเขาลูกถัดไป นี่คือสาเหตุว่าทำไมนักทดสอบถึงมองว่าซีรีย์ Adventure ของ GS นั้นเป็นอะไรที่เจ๋งสุดยอด รถรุ่นนี้เป็นอะไรที่ฮาร์ดคอร์และเจ๋งสุดๆ ของ BMW และยังเป็นรุ่นที่เป็นที่นิยมในซีรีย์ GS

เส้นทางที่ใช้ทดสอบในครั้งนี้กว่า 80% นั้นเป็นทางฝุ่นที่เจ๋งระดับเทพประธาน เส้นทางตัดผ่านภูเขาที่อยู่บนรอยต่อของรัฐยูทาห์และโคโลราโด เส้นทางนั้นมีทั้งทราย โคลน กรวด และอีกสารพัดสิ่งกีดขวาง บางช่วงของเส้นทางนั้นเป็นภูมิประเทศสำหรับรถแนวเอ็นดูโร่ขนานแท้ โดยทาง BMW เลือกจัดยาง Continental TKC80 Twinduro ซึ่งเป็นยางแบบออฟโร้ดมาให้ซึ่งเจ้ายางคู่นี้จะช่วยให้เราขี่ได้ง่ายขึ้น